四桥独立悬架车辆越障性能计算研究  

A Study on the Calculation of the Obstacle Performance of 4-Axle Independent Suspension Vehicles

作　　者：魏道高[1] 王霄锋[2] 金达锋[2] 李克强[2] 

机构地区：[1]合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥230009 [2]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出　　处：《汽车工程》2007年第9期816-818,822,共4页Automotive Engineering

基　　金：中国博士后科学基金项目(2005037338);汽车安全与节能国家重点实验室开放基金项目(KF2007-05)资助。

摘　　要：通过建立四桥独立悬架车辆越障高度动力学模型,分析影响8×8全独立悬架车辆越障性能的主要参数。进行了实例计算与试验研究,模型计算值与试验值相一致。表明该模型能预测车辆越障高度,具有工程应用价值,且获得影响其性能的主要参数。A dynamic model for the obstacle height of a off-road vehicle with 4-axle independent suspension is set up and the main parameters affecting the obstacle performance of a 8 × 8 all-wheel independent suspension offroad vehicle are analyzed. Calculation and experimental study are carried out with the calculated results well agreeing with tested ones. This means that the model can predict the surmountable obstacle height of an off-road vehicle and its.key influencing parameters can be obtained.

关 键 词：独立悬架 车辆 越障性能 越障高度 

分 类 号：U461.5[机械工程—车辆工程]