一种采用新型抑制函数的地形跟随控制技术  

A Terrain Following Technology with New Stay Function

作　　者：唐勇[1] 杨伟[1] 杨朝旭[1] 

机构地区：[1]成都飞机设计研究所飞行控制系统研究室,四川成都610041

出　　处：《飞行力学》2007年第3期12-16,共5页Flight Dynamics

摘　　要：提出了一种采用新型抑制函数的地形跟随控制技术,并以某电传操纵飞机为例,设计了航迹倾角(γ)控制律,同时通过地形跟随六自由度仿真计算,比较了不同抑制函数对地形跟随性能的影响。仿真结果表明,采用该新型抑制函数后,飞机的地形跟随飞行性能得到了大大提高。A terrain following technology with a new stay function was introduced in this paper. One fly-by-wire aircraft was used as an example. At first, its climbing track angle （γ） control law was designed. Then a six-degree-of-freedom nonlinear simulation was performed with several kinds of stay function. And the result shows that the new stay function can greatly improve the quality of the TF（terrain following） flying.

关 键 词：地形跟随 适应角法 航迹倾角控制律 抑制函数 

分 类 号：V249.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]