杨伟

作品数:39被引量:157H指数:7
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发文领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学一般工业技术更多>>
发文期刊:《科学技术与工程》《机械强度》《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》《计算机工程与应用》更多>>
所获基金:国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
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《科学中国人》2020年第14期8-9,共2页杨伟 夏军 刘丛强 杜祥琬 
据了解,今年以来,面对突如其来的新冠肺炎疫情,全国科技工作者在临床救治、疫苗研发、物质保障、大数据应用等各方面提供了科技支撑,航空工业也在抗击疫情的斗争中贡献了自己的力量。自新冠肺炎疫情暴发以来,“运-20”从2月开始已多次...
关键词:航空工业 平抑物价 科技工作者 公共医疗 防护用品 央企 疫情防控 疫苗研发 
基于网络包面的空气制冷循环系统故障检测研究被引量:1
《测控技术》2018年第12期17-21,共5页杨雪巍 杨伟 
国防科工局基础科研项目(JCKY 2016205A004)
针对空气制冷循环系统的故障检测需求,结合数据挖掘的理念,提出了一种基于网络包面的故障检测方法。此方法将凸包理论和多元回归分析的理论应用于故障检测过程,并运用基于主成分分析降低信号冗余度的方法,实现对试验数据的预处理及可视...
关键词:网络包面 空气制冷循环系统 凸包理论 多元回归分析 
可重构零空间控制分配算法及流程规划
《航空计算技术》2015年第2期61-64,共4页李导 杨伟 杨朝旭 孙绍山 
中航工业成都飞机设计研究所创新基金项目资助(GCDSC170)
针对飞机正常情况和舵面故障情况下的控制分配算法展开研究。根据控制效能矩阵的特点设计了性能指标,并给出了对应的最优逆控制。对带约束的一般控制分配问题,采用零空间横截方法进行了再分配。设计了针对舵面卡死故障的重构控制律。结...
关键词:控制分配 舵面重构算法 最优逆矩阵 零空间横截 
基于变权重搜索策略无人机航路规划算法被引量:1
《火力与指挥控制》2014年第3期31-35,共5页赵锋 杨伟 杨朝旭 孙绍山 
航空科学基金资助项目(2011ZA53012)*
通过对A*算法在路径规划中的应用进行研究,提出了一种新的三维航路动态规划方法,通过对搜索策略引入启发式权重系数,利用加权值自适应方法对算法的评价函数进行设计,改善了传统A*算法在大空间中搜索速度低的缺点,提高航迹点搜索效率,同...
关键词:无人机 三维航路 动态规划 搜索策略 加权值自适应 导引控制 
基于Abaqus二次开发的机身开口损伤容限分析被引量:7
《机械强度》2014年第1期116-120,共5页詹福宇 杨伟 王生楠 张志贤 
机身结构需要承受由飞行条件引起的机身剪力和弯曲力,以及由座舱压力引起的环向张力和纵向张力,开口损伤可能会逐渐形成裂纹并给飞机带来致命的影响。采用Python脚本语言对Abaqus进行二次开发,实现三维复合裂纹的参数化建模、自动扩展...
关键词:机身开口 复合裂纹 裂纹扩展 损伤容限 ABAQUS PYTHON 
基于损伤容限优化的机身开口结构研究被引量:1
《工程力学》2014年第2期219-224,共6页詹福宇 杨伟 王生楠 王雯 
将飞机结构设计的尽可能理想,如重量轻、强度高、耐久性好等,一直是飞机结构设计师的愿望。应用子模型分析技术,从全局模型中提取感兴趣部位进行细节分析,然后加入损伤容限约束条件,对结构细节进行多目标优化设计。讨论了机身开口结构...
关键词:损伤容限 机身开口 多目标优化 剩余强度 子模型技术 
基于被控变量设计的飞机动态逆控制律
《四川大学学报(自然科学版)》2014年第1期95-100,共6页李导 杨伟 杨朝旭 孙绍山 
成都飞机设计研究所创新基金(GCDSC170)
分析了目前有人驾驶飞机控制律设计在结合动态逆控制方法时所存在的问题.参考广泛研究的分层结构的动态逆控制律,并根据机动飞行的要求对进行了有针对性的被控变量设计.通过将用于复合函数求导的雅克比行列式与动态逆相结合,采用非分层...
关键词:动态逆 被控变量设计 Lie导数 快慢回路 雅克比式 
无人机三维航路动态规划及导引控制研究被引量:9
《计算机工程与应用》2014年第2期58-64,共7页赵锋 杨伟 杨朝旭 孙绍山 
西工大博士创新基金(No.200ZC55002);航空科学基金(No.2011ZA53012)
为研究无人机三维航路动态规划,提出了一种工程实用性强的A*三维航路优化算法,将无人机的机动性能、飞行航程、飞行高度等约束条件有效分割到解空间。为了加快搜索速度,引入启发式权重系数对搜索策略进行改进,利用加权值自适应方法对算...
关键词:无人机 三维航路 动态规划 搜索策略 加权值自适应 导引控制 
飞机稳定裕度试飞评估及激励信号优化被引量:2
《科学技术与工程》2013年第17期4838-4842,共5页李导 杨伟 杨朝旭 李建平 
介绍了目前飞行试验对飞行控制系统的评估方法。依据稳定裕度试飞对实时性和精确性的要求,采用快速傅里叶变换对试飞数据进行准实时处理,分析了激励信号对于辨识结果的影响。采用混频激励的方法,在保证精度的前提下,大大减少了激励所需...
关键词:快速傅里叶变换 稳定裕度 准实时 激励信号 混频 
迎角快速校准及误差对控制系统的影响研究被引量:1
《航空计算技术》2013年第3期59-62,共4页李导 杨伟 李仙枝 龚峰 
成都飞机设计研究所创新基金项目资助(GCDSC170)
基于迎角传感器数据校准,目前所采用的线性插值算法对于测量区域的数值处理存在精度丢失的问题,采用三次曲线拟合以及神经网络逼近的方法实现对已有测量数据的精确映射,避免了由于二次映射引起的精度损失,同时提高了对于未测量区域的预...
关键词:迎角校准系统 神经网络 动态逆 飞行控制系统 
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