基于径向基网络的汽车操纵逆动力学仿真研究  

作　　者：于瑞[1] 

机构地区：[1]常州工程职业技术学院

出　　处：《轻型汽车技术》2007年第9期7-9,13,共4页Light Vehicles

摘　　要：在简要分析汽车操纵逆动力学研究现状的基础上,利用径向基函数网络建立了汽车横摆角速度响应与方向盘角输入之间非线性映射关系。通过方向盘角阶跃输入和正弦输入的识别结果表明,这种识别方向盘角输入的方法是可行的,并且具有识别精度高、运算速度快等优点。

关 键 词：汽车操纵动力学 逆问题 径向基网络 仿真 

分 类 号：U461.1[机械工程—车辆工程]