又见长洲大塞船 至11月4日长洲枢纽滞航船舶700余艘  

作　　者：珠江 

出　　处：《珠江水运》2007年第11期15-16,共2页

摘　　要：当人们对今年春天长洲枢纽大塞船事件还记忆犹新时，自10月12日开始的船闸滞航现象再现长洲水利枢纽，时隔仅仅4个多月。上一次滞航是由于水电枢纽1号船闸未与2号船闸同时建成通航和2号船闸通过能力有限，滞留船舶最高峰达1500多艘，这次是因枢纽下闸蓄水及航道维护等原因引起，最多滞留船舶700多艘，滞航船舶每天还以几十艘的速度增长，如不尽快解决，滞航塞船现象有进一步加剧的趋势。

关 键 词：长洲水利枢纽 滞留船舶 滞航 塞船 船闸通过能力 2号船闸 1号船闸 水电枢纽 

分 类 号：U691.32[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]