轮轨滚动接触疲劳裂纹解析用FEM模型  

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作  者:彭惠民 

出  处:《铁道机车车辆工人》2007年第12期31-31,共1页Railway Locomotive & Rolling Workers

摘  要:为了正确地评价由于滚动接触疲劳(RCF)引起车轮及钢轨表面上发生龟裂的现象,日本铁道综合技术研究所进行了以下技术开发: (1)弹塑性有限元解析;

关 键 词:滚动接触疲劳 接触疲劳裂纹 EM模型 解析 铁道综合技术研究所 轮轨 弹塑性有限元 技术开发 

分 类 号:U213.42[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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