检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]国防科技大学机电工程与自动化学院,湖南长沙410073
出 处:《控制理论与应用》2007年第6期1033-1037,共5页Control Theory & Applications
基 金:国家自然科学基金资助项目(60404003);湖南省自然科学基金资助项目(03JJY3108).
摘 要:本文针对参数具有不确定性的磁浮列车单模块悬浮系统,利用线性矩阵不等式(LMI)方法,设计了对执行器失效具有完整性的容错控制器.同时考虑到工程实际的需要,引入权重概念对控制律进行修改,并利用数值方法对新控制律作用下闭环系统的稳定性进行验证.对不同执行器故障模式下悬浮间隙的变化进行了仿真分析,结果表明该方法对闭环系统的参数不确定性具有鲁棒性,对部分执行器失效具有容错能力.A fault-tolerant controller is designed based on linear matrix inequality approach for single suspension module of Maglev train with parameters uncertainty and electromagnet failures. The conception of weight is adopted to modify the control law for the actual project requirements, and the stability of the close-loop system is then verified. The gap variation with different actuator failures is also simulated. The conclusions show that the close-loop system can adapt the parameters' uncertainty and some actuator failures.
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