制动时汽车前轮摆振试验研究  

Test and Research on Automobile Braking Steering Shimmy

在线阅读下载全文

作  者:郝少锋[1] 郝定坤 王芳[1] 

机构地区:[1]长安大学汽车学院,西安710064 [2]方元公司机加工厂,西安710201

出  处:《汽车科技》2008年第1期51-53,共3页Auto Sci-Tech

摘  要:对某车型在制动时出现前轮摆振现象进行试验研究,经过对检测和数据处理分析,深入分析了该问题产生的原因,制动力不平衡是引起汽车摆振的直接原因,它会引起制动力的变化,从而形成摆振。This paper expands upon the phenomenon of the front wheel brake shimmy. Imbalance of brake power is the direct cause. It will make the change from the braking force.

关 键 词:制动 试验研究 前轮摆振 仪器 

分 类 号:U463.431[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象