路面使用性能可拓评价方法  

Extension Assessment Method Applying to Pavement Performance

作　　者：凌建明[1] 郝航程[1] 吕荔炫[1] 

机构地区：[1]同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092

出　　处：《同济大学学报（自然科学版）》2008年第1期32-36,共5页Journal of Tongji University:Natural Science

摘　　要：基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.Element model of pavement performance extension assessment is established on the basis of extenics theory. Based on extension set theory and dependent function, correlative degree of assessment of pavement performance can be accurately calculated with this model;and the state of pavement performance can be estimated, which provides a scientific and credible guide line to road maintenance.

关 键 词：路面使用性能 可拓学 物元 评价 

分 类 号：U416.06[交通运输工程—道路与铁道工程]