吕荔炫

作品数：3被引量：29H指数：3
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供职机构：同济大学交通运输工程学院道路与交通工程教育部重点实验室更多>>
发文主题：城市道路可拓学可拓评价方法路面使用性能物元更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《城市道桥与防洪》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
所获基金：上海市市政工程管理局科技发展基金更多>>
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路面使用性能可拓评价方法被引量：16
《同济大学学报（自然科学版）》2008年第1期32-36,共5页凌建明 郝航程 吕荔炫 
基于可拓学理论,建立了路面使用性能可拓评价的物元模型.该模型通过可拓集合理论及关联函数,可以精确确定待评价的路面关于各路面使用性能状态的关联度,从而能够全面精确地评价其路面使用性能状态,为道路养护维修决策提供科学、可靠的依据.
关键词：路面使用性能 可拓学 物元 评价 
开挖路面结构修复三维有限元分析被引量：6
《同济大学学报（自然科学版）》2006年第7期886-890,共5页凌建明 罗志刚 吕荔炫 袁文平 
上海市市政工程管理局科技发展基金资助项目
运用通用有限元程序ANSYS,构建了开挖路面结构修复分析三维有限元模型.通过分析,明确了修复的病害机理以及城市道路路面开挖传统原结构修复技术的缺陷.基于变形控制的敏感性分析,讨论了修复区域回填土路基与基层模量、接触面摩阻力及修...
关键词：城市道路 开挖路面 结构修复 有限元法 
城市道路挖掘修复现状分析被引量：9
《城市道桥与防洪》2005年第6期104-106,共3页吕荔炫 凌建明 袁文平 商国平 
通过对既有掘路的现场调查与测试,发现修复后的道路使用性能明显下降,存在沉降、边缘平行开裂、修复区龟裂和路表突起、坑洞等损坏形式。分析表明,道路开挖前后受力模式的变化、回填土路基过大的塑性变形及开挖界面的滑动剪切破坏是造...
关键词：城市道路 挖掘修复 路面病害 成因机理 
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