信号交叉口微观仿真系统评价指标分析  

Analysis of Evaluating Criterions for Microcosmic Simulation System at Signal Intersection

作　　者：杨洁[1] 赵俊波[1] 

机构地区：[1]浙江交通职业技术学院,浙江杭州311112

出　　处：《现代电子技术》2008年第3期158-159,168,共3页Modern Electronics Technique

基　　金：浙江省教育厅科研项目(20040019)

摘　　要：对仿真系统的交通运行评价可以反映仿真系统模拟的准确性和控制结果的有效性。通过对交叉口车辆运行评价指标的关联性分析,建立了行车延误、平均排队长度、平均停车次数、二次排队率等4个相对独立有效的交叉口仿真系统运行评价指标。在对各评价指标的仿真属性分析的基础上提出了系统中评价指标的计算方法与具体实现原理。Evaluating the transportation running of simulation system reflects the accuracy of simulating and the validity of controlling. By analyzing the relationship of the evaluating criterions at intersection,this paper establishes the relatively independence and effective criterions. On the basis of analyzing the simulation attribute of each evaluating criterions,it describes the calculation method and the theory of carrying out these evaluating criterions in simulation system.

关 键 词：交叉口 关联性 评价指标 可视化控制系统 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]