一致拥挤快速路交通系统鲁棒稳定性分析  

Robust Stability Analysis of Freeway Traffic Systems in Uniformly Congested State

作　　者：谢劲松[1] 范炳全[1] 王晓静[2] 韩印[1] 

机构地区：[1]上海理工大学管理学院,上海200093 [2]华南理工大学交通学院,广州510641

出　　处：《交通科技》2008年第2期89-91,共3页Transportation Science & Technology

基　　金：上海市重点学科建设项目(T0502);上海市科委国际合作研究项目(062107043);中国工程院重大咨询项目(2006-x-16);上海理工大学博士启动基金(X693)

摘　　要：基于李雅普诺夫范函法理论,选取适当的流-密关系式,对一致拥挤快速路的鲁棒稳定性进行分析研究,并得到交通流保持稳定的充分条件和状态反馈控制器的设计方法。试验结果表明:该方法有效、实用,能使一致拥挤的快速路趋于稳定的自由流。Based on the Lyapunov functional method and selecting appropriate flow-density function, the robust stability about uniformly congested freeway is analyzed. Then a sufficient condition to maintain a stable traffic flow is obtained and the state feedback controller is presented. The simulate example shows that the method is effective, applicable and bring the uniformly congested freeway to a stable free flow.

关 键 词：快速路系统 一致拥挤 鲁棒稳定 反馈控制器 

分 类 号：U412.37[交通运输工程—道路与铁道工程] TP273.4[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]