基于行程时间可靠度的交通方式格序决策  被引量:5

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作  者:赵丽元[1] 杜文[1] 郝光[2] 彭秋霞[2] 

机构地区:[1]西南交通大学交通运输学院,成都610031 [2]西南交通大学应用数学系,成都610031

出  处:《统计与决策》2008年第9期43-46,共4页Statistics & Decision

基  金:国家自然科学基金资助项目(70371026)

摘  要:城市居民出行选择交通方式时,尤其是在高峰期,公交车、出租车往往由于过长的等待时间而被放弃选择。鉴于此,文章定义了预支行程时间和行程时间可靠度,给出了基于预支行程时间、行程时间可靠度、行程费用、安全度、舒适度、便利度6因素的城市居民交通方式选择。基于交通方式选择的客观因素与主观因素并存特性,给出了信息熵与个体权重结合的权重确定方法,提出了多目标格序决策对交通方式选择进行研究的方法。实例说明了该方法有效性。

关 键 词:交通方式选择 行程时间可靠度 信息熵 格序决策 

分 类 号:O934[理学]

 

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