行程时间可靠度

作品数：23被引量：69H指数：5
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相关机构：同济大学北京航空航天大学中国城市规划设计研究院苏州大学更多>>
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城市地下通道行程时间可靠度算法研究
《时代汽车》2023年第3期192-194,共3页宋金苑 朱鸿斌 王富 
城市地下通道的修建,在给城市交通出行带来便利的同时也给城市交通畅通带来了挑战。根据城市地下通道特点及道路路段可靠度的研究成果,提出了基于BPR路阻函数和威布尔函数的城市地下通道行程时间可靠度算法,根据每种算法的使用条件,基...
关键词：交通工程 城市地下通道 行程时间 可靠度 
道路拥堵水平对公交行程时间可靠度的影响研究被引量：1
《北京建筑大学学报》2021年第4期34-42,共9页白紫秀 李汝鉴 田一栋 孙煦 焦朋朋 
国家自然科学基金(52172301);北京市教委科研计划一般项目(KM202110016013)。
交通拥堵已经成为城市道路的新常态,拥堵的路况对地面公交运行产生很大的影响,增大了行程时间的不确定性。为了探究交通拥堵水平和公交行程时间可靠度的关系,选取交叉口饱和度、交叉口排队长度、路段饱和度、平均行程速度和平均停车次数...
关键词：道路拥堵评价指标 行程时间可靠度 拥堵判定 公交行程时间 
基于Vissim的自动驾驶车队的行程时间可靠度研究被引量：1
《交通世界》2020年第28期6-9,共4页王白凡 刘小洁 杜鹏 
结合自动驾驶的车队运行组织方式和车路协同技术,建立拥堵路段自动驾驶车队行驶的智能管控系统,通过Vissim进行仿真,验证该系统有利于缩短车辆行程时间,提高可靠度。考虑道路中部分车辆不接受系统管控,会影响系统中车辆出行效率,对比分...
关键词：VISSIM 自动驾驶 交通流 可靠度 
环形交叉口内部运行时间可靠度研究被引量：1
《系统仿真学报》2019年第3期438-447,共10页段宇洲 柴婷婷 简洁 
河南省高等学校重点科研项目(17A580006);河南工业大学高层次人才基金(2016BS015)
基于行程时间可靠性指标对环形交叉口内部区域的交通运行态势进行了分析。从路径、入口和系统三个层面依次建立了针对环形交叉口的运行时间可靠度模型,借助VISSIM微观仿真平台对模型适用性进行了验证分析。在此基础上,对同一入口相邻路...
关键词：环形交叉口 行程时间可靠度 交通仿真 敏感性分析 
基于行程时间可靠性的城市连续路网优化
《城市建筑》2017年第5期358-360,共3页尹瑞 
优化道路网络是建立高质量交通运输系统的重要环节.假设日常交通需求和路段通行能力均为不确定的,建立了城市道路网络行程时间的可靠性为指标的估计方法.将该指标作为优化目标,建立面向连续道路交通网络设计的双层规划模型.针对实际路...
关键词：行程时间可靠度 连续网络设计 双层规划模型 
基于行程时间可靠度分析的公交网络优化方法
《西部交通科技》2017年第1期79-82,共4页李文勇 季洋玲 伍丹 贺军杰 
公交网络优化一直是提高城市公交运行效率的主要途径之一。文章针对近年来城市公交对居民出行吸引力普遍下降的问题,在满足基本约束条件的基础上,以提高系统公交网络可靠度为目标,提出了基于出行时间可靠度的公交网络优化方法,并以贺州...
关键词：公交网络优化 行程时间可靠度 变异系数 
重庆机场快速路行程时间可靠度分析
《中文科技期刊数据库（引文版）工程技术》2016年第11期314-314,共1页张磊 程龙春 
行程时间可靠性度可准确反应道路运行状态的波动性,其值越大说明运行状态越不稳定。通过分析重庆市城市建设研究中心长期积累的机场快速路交通运行数据,表明机场路行程时间可靠度白天波动较大,其值与道路交通流状态及转变趋向密切相关,...
关键词：快速路 行程时间可靠度 交通流 
不同降雨强度下城市道路网络行程时间可靠度研究被引量：1
《交通与运输》2016年第A01期38-41,共4页杜蓉蓉 董洁霜 
降雨作为一种普通的自然现象,对城市道路交通有着不可忽视的影响,不同强度的降雨对城市道路网络行程时间可靠的影响程度不同。本文在美国联邦公路局的道路行程时间模型的基础上,结合降雨天气下城市道路交通特性,建立降雨天气下道路行程...
关键词：可靠度 计算 行程时间 降雨 城市道路 
超载条件下的交通分配对路网结构可靠度的影响
《重庆交通大学学报（自然科学版）》2016年第1期145-151,共7页徐旭 刘巍 蔡锦波 
上海市教委科研创新资助项目(13YZ001)
研究了道路网络在超载条件下的交通分配对路网系统可靠度产生的影响,推导了路段行程时间可靠度与路段饱和度的关系,将分配控制指标由路段行程时间可靠度转化路段饱和度;通过轴载转换公式,将超载作用问题转化为累计轴载次数增加的问题;...
关键词：交通运输工程 超载 道路网络结构可靠度 行程时间可靠度 交通分配 
行程时间可靠度对上海市通勤人员出发时间选择的影响被引量：2
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2015年第5期1040-1044,共5页刘兴 
基于上海市通勤者出发时间选择行为的SP调查,使用行程时间方差作为可靠度指标,研究了行程时间可靠度与出发时间分布的关系.模型采用混合Logit(Mixed-Logit)模型进行分析,并考虑面板数据(Panel-Data)的影响,得出了出发时间与行程时间可...
关键词：行程时间可靠度 出发时间 SP调查 Mixed-Logit模型 多用户 
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