基于安全行驶的人车系统操纵稳定性研究  

Manipulating stability of man-vehicle systems based on driving safety

作　　者：李文杰[1] 丁玉兰[1] 简小刚[1] 

机构地区：[1]同济大学机械工程学院,上海200092

出　　处：《中国工程机械学报》2007年第2期147-151,共5页Chinese Journal of Construction Machinery

摘　　要：从汽车安全行驶的角度,将人汽车作为一个系统,根据人机系统的理论方法,研究了该系统操纵稳定性的影响因素,为进一步改善人车系统的品质和不断提高道路交通安全性探索了一条新的途径.From the driving safety viewpoint, a man-vehicle pair is treated as acohesive system. In regard with theories and methodologies of ergonomics, some criteria are identified for manipulating stability. This approach paves a new venue to further enhance the system quality and traffic safety.

关 键 词：行驶安全 人-车系统 操纵稳定性 

分 类 号：TH17[机械工程—机械制造及自动化]