汽轮机调速系统CMAC网络PID并行优化控制  

CMAC and PID Combined Optimization and Control of Turbine Regulating System

作　　者：杨辉[1] 王爽心[1] 李亚光 

机构地区：[1]北京交通大学机电学院,北京100044 [2]华电煤业集团有限公司,北京100035

出　　处：《系统仿真学报》2008年第10期2662-2665,共4页Journal of System Simulation

基　　金：国家自然科学基金项目(50776005);北京交通大学“十一五”专项科技基金项目(2006xm029)

摘　　要：针对汽轮机调速系统存在死区、饱和等非线性的控制特点,提出了基于混沌优化策略与CMAC网络PID并行控制相结合的控制方法,并将其应用于汽轮机调速系统的参数设计中。该方法首先通过混沌搜索,得到控制器参数的次优值,然后利用变尺度的方法在次优值附近找出控制器参数的全局最优值。与CMAC网络传统PID并行控制以及单纯PID控制相比较的仿真结果表明,该方法能更好地提高控制系统的精度和响应速度。Aiming at the non-linear characteristics of dead-time and saturation in the turbine regulating system, chaos optimization strategy integrated with CMAC and PID combined control was proposed. The algorithm was used in turning-parameters design of the turbine regulating system. Using the mutative scale chaos optimization method, global optimal values could be obtained under the chaos optimum searching. By comparing＇with the results of the CMAC and traditional PID combined control method and PID control, the control method dose increase the system＇s control precision and enhance the system＇s response speed.

关 键 词：混沌优化 CMAC网络 PID控制 并行控制 汽轮机调速系统 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术]