空气悬架系统参数的计算与选取  

作　　者：熊顺源[1] 鲍卫宁[1] 

机构地区：[1]江汉大学机电与建筑工程学院,武汉430056

出　　处：《机械制造》2008年第7期8-10,共3页Machinery

基　　金：湖北省武汉市科技攻关重点项目(编号:200710321089)

摘　　要：建立了空气悬架系统的振动模型,提出了对空气弹簧和减振器的参数进行计算以及型号选取的具体方法,经试验结果证明,用该方法确定空气悬架的有关参数,能够有效降低汽车的固有振动频率,减小车身振动加速度,提高车辆行驶的平稳性。

关 键 词：空气弹簧 减振器 悬架刚度 振动频率 阻尼比 

分 类 号：U463[机械工程—车辆工程]