熊顺源

作品数：27被引量：54H指数：5
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供职机构：江汉大学机电与建筑工程学院更多>>
发文主题：陶瓷涂层有限元分析空气悬架液压系统表面处理更多>>
发文领域：机械工程金属学及工艺交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>
发文期刊：《机电产品开发与创新》《新技术新工艺》《机械设计与制造工程》《江汉大学学报（社会科学版）》更多>>
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空气悬架C形托架的疲劳寿命设计被引量：4
《机械制造》2008年第12期21-23,共3页熊顺源 鲍卫宁 
武汉市科技攻关重点项目(编号:200710321089)
对某公交车的C形托架进行了疲劳寿命设计,在有限元分析的基础上计算出其疲劳寿命,为样车试制和进一步提高产品抗疲劳破坏的能力提供了理论依据。
关键词：空气悬架 C形托架 有限元分析 疲劳寿命设计 
基于PLC的台式钻床的自动化改造被引量：10
《制造技术与机床》2008年第12期138-141,共4页熊顺源 万宇杰 童幸生 
采用液压和电子相结合的方法将普通台式钻床改造为自动钻床,拟定了液压系统原理图,选择了液压元件,给出了主轴电动机、液压泵电动机的电气控制图和钻床的自动控制系统(PLC)原理图,绘制了自动钻床的功能表图,并对其顺序控制的过程、功能...
关键词：控制方法 液压系统设计 控制流程 控制原理 
台式钻床的自动化改造被引量：6
《机械工程师》2008年第11期124-126,共3页熊顺源 童幸生 
从机械、液压、电子三个方面介绍了将普通台式钻床改造为自动钻床的方法。通过设计计算,确定了钻床主轴的结构和主要参数,拟定了液压系统原理图,选择了液压元件,给出了自动钻床的功能表图,并对其顺序控制的过程、功能和特性进行了描述。
关键词：改造方案 主轴结构 液压系统设计 控制流程 
汽车发动机活塞环陶瓷涂层工艺及性能研究被引量：2
《客车技术与研究》2008年第5期33-35,共3页熊顺源 万宇杰 
从活塞环苛刻的工况出发,研究适合活塞环的表面强化工艺,分析等离子喷涂工艺表面处理的技术特点。
关键词：汽车发动机 活塞环 陶瓷涂层 工艺及性能 
内燃机活塞环陶瓷涂层摩擦性能研究被引量：1
《润滑与密封》2008年第10期61-63,69,共4页熊顺源 万宇杰 
采用等离子喷涂陶瓷涂层的方法对某活塞环表面进行了强化处理。探讨了活塞环表面涂层的材料种类、结构及喷涂工艺流程,研究了陶瓷涂层活塞环的机械性能和摩擦学性能,并探讨了其摩擦磨损机制。结果表明:与镀铬活塞环相比,陶瓷涂层活塞环...
关键词：活塞环 表面处理 陶瓷涂层 
数控卧式重型车床主轴箱液压系统的设计
《制造技术与机床》2008年第9期83-85,共3页熊顺源 万宇杰 李列 
针对卧式重型车床的特点设计了主轴箱液压系统。该系统主轴采用静压轴承,花盘下方设置静压托架,主传动的变速、刹车采用液压传动,油箱的油位实现自动控制,并给出了静压托架油垫的计算方法。
关键词：重型车床 主轴 静压支承 油垫计算 
数控卧式重型车床主轴的有限元分析
《机械工程师》2008年第9期108-109,共2页熊顺源 
针对重型车床主轴的特点建立了有限元模型,计算出主轴极限工况下的位移以预测主轴刚度,从而优化了主轴部件的设计,有效提高了主轴部件的设计效率。
关键词：重型车床 主轴 有限元分析 位移 刚度 
基于有线元法的数控卧式重型车床中心架结构分析
《江汉大学学报（自然科学版）》2008年第4期48-50,共3页熊顺源 李列 万宇杰 
针对重型车床的加工特点介绍了车床床身的分体式结构,在建立有限元模型的基础上,对中心架极限工况下的应力、应变进行分析,确定薄弱环节,评估设计的安全可靠性,为中心架的设计和制造提供理论依据.
关键词：重型车床 分体式结构 中心架 有限元分析 
空气悬架系统参数匹配研究被引量：4
《机械设计与制造》2008年第8期148-150,共3页熊顺源 鲍卫宁 
湖北省武汉市科技攻关重点项目(200710321089)
分析了空气弹簧的非线性弹性特性,建立了空气悬架系统振动的动力学模型,提出了空气弹簧与减振器参数匹配的计算方法及双向作用减振器伸张阻力和压缩阻力的匹配原则,以WG6111EH空气悬架大客车参数匹配为例,通过matlab/simulink模型仿真...
关键词：空气悬架系统 空气弹簧刚度 减振器阻尼力 参数匹配 
空气悬架系统参数的计算与选取被引量：1
《机械制造》2008年第7期8-10,共3页熊顺源 鲍卫宁 
湖北省武汉市科技攻关重点项目(编号:200710321089)
建立了空气悬架系统的振动模型,提出了对空气弹簧和减振器的参数进行计算以及型号选取的具体方法,经试验结果证明,用该方法确定空气悬架的有关参数,能够有效降低汽车的固有振动频率,减小车身振动加速度,提高车辆行驶的平稳性。
关键词：空气弹簧 减振器 悬架刚度 振动频率 阻尼比 
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