货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)设置框架式测试平台的必要性分析  

作　　者：潘振[1] 冯毅杰[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081

出　　处：《铁道建筑》2008年第8期103-105,共3页Railway Engineering

摘　　要：为减小轨道状态引起的车辆附加动态作用,货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)在测试区用框架式轨道结构取代普通线路。采用动力学仿真计算轨道结构为空吊板和轨道不平顺的受力状态,从理论上验证了TPDS系统采用框架式轨道平台对提高系统轮轨作用力测试精度上的作用和必要性。

关 键 词：TPDS 轨道不平顺 轮轨力 nucars2007 

分 类 号：U216.9[交通运输工程—道路与铁道工程]