冯毅杰

作品数：13被引量：65H指数：5
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轨道整体刚度对车辆和轨道动力性能的影响被引量：4
《铁道建筑》2017年第7期116-118,共3页周游 冯毅杰 柴雪松 凌烈鹏 
以车辆-轨道耦合动力学理论为基础,结合移动式线路动态加载试验车在京广高铁线路测试的试验数据,利用有限元软件ANSYS和多体动力学软件SIMPACK建立联合仿真模型,分析运行速度为200,250,300,350 km/h时,不同轨道整体刚度下车辆和轨道的...
关键词：高速铁路 轨道整体刚度 有限元分析 移动式线路加载试验车 车轨耦合 联合仿真 
高速铁路动车组运行状态地面监测系统的研制被引量：10
《铁道建筑》2015年第1期71-75,83,共6页凌烈鹏 李旭伟 柴雪松 冯毅杰 于卫东 谢锦妹 
中国铁路总公司科技研究开发计划课题(2013J008-D)
研制了一种高速铁路动车组运行状态监测系统。该监测系统包括安装于轨道上的测试单元、数据采集单元及评判分析软件等。其工作原理是应用轨道上的测试单元连续测得动车组通过时的轮轨力,根据轮轨力分析动车组的运行状态及车轮伤损状况...
关键词：动车组 运行状态 车轮伤损 轮轨力 
异型玻璃钢轨枕的设计及应用被引量：8
《铁道建筑》2012年第7期112-114,共3页凌烈鹏 冯毅杰 李家林 
既有A型混凝土不能满足车辆运行品质轨边监测系统(TPDS)测试平台的A型专用轨枕的使用要求。本文从原材料、生产工艺和轨枕结构三个方面介绍了采用玻璃纤维增强材料制作的一种新型玻璃钢轨枕,该玻璃钢轨枕具有强度高、绝缘性好、生产简...
关键词：玻璃纤维 专用轨枕 TPDS 
重载铁路轮轨力测试及传输系统研究被引量：3
《铁道建筑》2011年第12期109-112,共4页田德柱 冯毅杰 
为检测重载铁路轮轨垂向力和轮轨横向力,对轮轨力测试及传输系统进行研究,并在大秦重载铁路进行了样机试验。试验结果表明,本文提出的重载铁路轮轨力测试及传输系统的构建方案是切实可行的。
关键词：重载 轮轨力 测试 计轴判辆 
货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)设置框架式测试平台的必要性分析被引量：4
《铁道建筑》2008年第8期103-105,共3页潘振 冯毅杰 
为减小轨道状态引起的车辆附加动态作用,货车运行状态地面安全监测系统(TPDS)在测试区用框架式轨道结构取代普通线路。采用动力学仿真计算轨道结构为空吊板和轨道不平顺的受力状态,从理论上验证了TPDS系统采用框架式轨道平台对提高系统...
关键词：TPDS 轨道不平顺 轮轨力 nucars2007 
激光测距技术在列车动态横向振动偏移量测试中的应用被引量：5
《铁道机车车辆》2007年第5期31-32,共2页谢锦妹 杨凤春 冯毅杰 于国丞 
采用激光二维扫描技术,实现了列车动态横向振动偏移量的测试,易于实施,数据准确,对制定合理的站台界限提供参考数据。
关键词：激光测距 二维激光扫描 列车动态横向振动偏移量 
客运专线无砟轨道线路平纵断面主要技术参数的研究被引量：6
《铁道工程学报》2007年第S1期170-173,共4页龚增进 冯毅杰 
研究目的:随着我国高速铁路的发展,迫切需要确定适合我国国情的无砟轨道线路平纵断面的主要技术参数,以便作为客运专线无砟轨道铁路线路平纵断面设计提供技术参考。研究结果:研究提出了无砟轨道线路平面圆曲线半径、缓和曲线长度、夹直...
关键词：客运专线 无砟轨道 平纵断面 参数 
车辆运行状态地面安全监测系统研究的新进展被引量：28
《中国铁道科学》2002年第3期138-142,共5页冯毅杰 张格明 
铁道部科技发展计划项目 (2 0 0 1J49)
车辆运行状态地面安全监测系统主要用于识别运行状态不良的车辆 ,并监测货车超偏载、识别车轮踏面擦伤、统计轨道负荷当量通过总重 ,是科学管理、确保行车安全的高新技术装备 ,对预防货物列车行车事故、减少轨道车辆零部件损伤具有重要...
关键词：地面安全监测系统 运行状态 超偏载 铁路车辆 行车安全 货车 检测 安全管理 
建设中的韩国京釜高速铁路
《中国铁路》2000年第10期12-14,共3页冯毅杰 
韩国在京釜高速铁路建设中出现了一些问题,文章介绍了其建设过程及产生的问题,并分析了其经验和教训,对我国建设京沪高速铁路有十分重要的意义。
关键词：高速铁路 韩国 铁路建设 轨道结构 行车速度 
车轮踏面损伤程度的识别被引量：3
《中国铁道科学》1999年第1期102-107,共6页李家林 刘慕哥 冯毅杰 
本文研究了车轮踏面损伤对轨道的冲击压力与列车运行速度、轮载及踏面损伤程度的规律，提出了衡量车轮踏面损伤程度的新概念——踏面损伤当量。使轨道冲击压力实量数据与车轮踏面损伤程度有了量化关系，并建议把损伤程度分为四级。
关键词：踏面 损伤当量 冲击压力 列车 车轮 
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