准高速客车动力学性能的试验研究(续完)  

作　　者：黄强[1] 李金森[1] 

机构地区：[1]铁道部科学研究院机车车辆研究所

出　　处：《铁道车辆》1997年第9期1-6,共6页Rolling Stock

摘　　要：准高速客车动力学性能的试验研究（续完）黄强李金森（铁道部科学研究院机车车辆研究所１０００８１北京）２试验结果及比较各被试车测量端的轮重列于表３。表３被测轮对轮重及两侧轮重差值表车号１（８）位轮重／ｔ２（７）位轮重／ｔ平均轮重／ｔ两轮重差／ｔ１０６４０...

关 键 词：铁路 高速客车 动力学 性能 试验 

分 类 号：U271.910.1[机械工程—车辆工程]