李教练谈飞行（8）——模型发动机的保养和故障排除（下）  

作　　者：张进(整理) 

出　　处：《航空模型》2008年第8期34-35,共2页Model Airplane

摘　　要：小菜：为什么四冲程发动机的进／排气门间隙会发生改变呢？ 李教练：随着使用时间的增加，四冲程发动机（图12，13）的凸轮和顶杆会逐渐磨损，使得进／排气门间隙变大，虽然改变量无法用肉眼分辨，但会造成分气定时变化，从而影响发动机的最大输出功率和工作稳定性。

关 键 词：四冲程发动机 故障排除 教练 排气门间隙 保养 模型 飞行 最大输出功率 

分 类 号：U483[交通运输工程—载运工具运用工程] G843[交通运输工程—道路与铁道工程]