基于实验模态分析理论的木/竹复合板物理参数识别试验研究  

Experimental Research on Physical Parameter Identification of Wood-bamboo Composites Based on EMA Theory

作　　者：杨淑琴[1] 杨家富[2] 罗江丽[3] 张晓东[2] 曾明 

机构地区：[1]南京应天职业技术学院,江苏南京210046 [2]南京林业大学,江苏南京210037 [3]成都航空职业技术学院,四川成都610021 [4]荆州高级技工学校,湖北荆州434100

出　　处：《林业机械与木工设备》2008年第9期17-19,共3页Forestry Machinery & Woodworking Equipment

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)-竹/木复合新型机构材料制造技术(2002AA2415171);江苏省科技攻关项目-竹材增强杨木单板层积材制造技术(BE2003309)

摘　　要：基于实验模态分析(EMA)理论,利用脉冲激励试验和CRAS V5.1分析软件得出木/竹复合客车底板的物理参数,为木/竹复合客车底板的动态设计和动力特性改进提供依据。Based on EMA theory, the physical parameters of wood-composite floors of biases are obtained using impulse excitation tests and CRAS V5.1 analysis software, which provides basis for the dynamic design of wood-composite floors of buses and the improvement of dynamic characteristics.

关 键 词：模态分析 参数识别 固有频率 

分 类 号：TS611[轻工技术与工程]