拥挤条件下的铁路随机用户平衡配流模型  

Railway Stochastic User Equilibrium Assignment Model under Congestion

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作  者:霍亮[1] 

机构地区:[1]中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处,湖北武汉430063

出  处:《铁道运输与经济》2008年第9期88-90,94,共4页Railway Transport and Economy

摘  要:在对铁路客流分配问题进行概述的基础上,结合铁路旅客运输组织的特点,采用平衡分配法对铁路客流分配问题进行研究,建立了拥挤条件下的铁路随机用户平衡配流模型,并给出了求解算法和算例。On the basis of summarizing the problem of railway passenger flow assignment, combined with the characteristics of the railway passenger transport organization, the paper studies the problem of railway passenger flow assignment with the method of User Equilibrium Assignment, then sets up a stochastic user equilibrium assignment model under the congestion and provides the solution algorithm and example.

关 键 词:铁路旅客运输 客流分配 平衡分配模型 

分 类 号:U293.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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