燃烧室多斜孔壁流量系数研究  被引量:16

DISCHARGE COEFFICIENTS OF INCLINED MULTI-HOLE WALL COOLING IN A COMBUSTOR

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作  者:方韧[1] 林宇震[1] 李彬[1] 刘高恩[1] 

机构地区:[1]北京航空航天大学

出  处:《航空动力学报》1998年第1期61-64,共4页Journal of Aerospace Power

摘  要:对5种不同几何结构多斜孔试验板展开了流量系数研究。讨论了流量系数的物理本质及影响因素。在变化各种几何因素及流动因素的情况下由实验得出了流量系数值。讨论并分析了各种因素对流量系数的影响程度。该结果对多斜孔壁气膜冷却的设计、研究有重要意义。Discharge coefficients are investigated with five inclined multi-hole test plates of different geometrical configurations. The physical nature and influential factors of discharge coefficients are considered.The results show that the momentum ratio I1 and Renolds mumbers of little holes have important effect on discharge coeffcients but momentum ratio I2 has no influence.Parameters of the geometrical configuration P/D,S/D,α,β and L/D have great influence,but the rows of holes has little effect on discharge coefficients.

关 键 词:燃烧室 冷却 流量系数 航空发动机 多孔壁 

分 类 号:V231.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]

 

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