车用柴油机不同热状态下怠速排放试验  

Experimental Study on Exhaust Emissions of Auto Diesel Engine at Idle Speed under Different Heat States

作　　者：黄德军[1] 王志伟[1] 蒋习军[1] 魏厚敏[1] 胡君[1] 

机构地区：[1]中国汽车工程研究院车辆排放与节能重庆市市级重点实验室,重庆400039

出　　处：《重庆工学院学报（自然科学版）》2008年第12期14-18,42,共6页Journal of Chongqing Institute of Technology

摘　　要：对车用柴油机在冷却液温度-30℃、润滑油温度-20℃状态下和冷却液温度85℃、润滑油温度100℃状态下的怠速排放污染物进行了试验研究,分析了排放试验结果差异性的成因.An experimental study on exhaust emission of an auto diesel engine at idle speed under extreme cold state （coolant temperature - 30 ℃, lubricant temperature -20℃） and hot state （coolant temperature 85 ℃, lubricant temperature 100℃ ） has been carried out. The causes for the differences of the exhaust emission between two states are analyzed.

关 键 词：柴油机 怠速 排放 

分 类 号：U464.171[机械工程—车辆工程]