黄德军

作品数：8被引量：31H指数：3
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稀释比和稀释空气温度对颗粒测量结果的影响研究被引量：2
《内燃机与配件》2016年第9期66-68,共3页伍晨波 黄德军 魏厚敏 王侃 邓力 
本文对两台柴油机颗粒排放中碳烟比重进行了分析,并研究了稀释空气温度和稀释比对不同碳烟比重的颗粒排放测量结果的影响。试验证明,颗粒测量结果随着稀释空气温度的降低、稀释比的增加而变大;颗粒排放中碳烟比例越小,称重测量结果越容...
关键词：稀释比 稀释空气温度 烟度计 部分流 碳烟 
重型车用柴油机氧化催化转化器耐硫性试验研究被引量：3
《内燃机与配件》2014年第6期1-4,10,共5页黄德军 朱红国 罗宏伟 魏厚敏 谷雨 
分别燃用硫含量为320mg/kg及33mg/kg的两种柴油,在发动机台架上对氧化催化转化器(DOC)进行了185小时老化试验及欧洲稳态工况(ESC)排放。燃用33mg/kg硫含量柴油对DOC进行脱硫处理。分析老化过程中功率及排气背压变化;对比分析老化前后原...
关键词：柴油机 氧化性后处理 硫 排放 耐久性 
我国车用汽油的发展与研究被引量：7
《汽车工程学报》2013年第6期457-465,共9页魏厚敏 何鹏 王锐 黄德军 
介绍了《世界燃油规范》的动态情况和我国汽车工业发展现状,回顾了我国《车用汽油》标准的演变历程,通过对比《世界燃油规范》和我国《车用汽油》标准的发展趋势,结合目前我国市售车用汽油的质量状况,针对我国车用汽油现状及相关标准的...
关键词：世界燃油规范 车用汽油 辛烷值 标准体系 
定容稀释采样系统背景污染物校正方法研究被引量：1
《汽车技术》2011年第9期55-59,共5页黄德军 王志伟 李伟 朱红国 蒋习军 
简述了5种稀释系数(DF)的计算方法,基于定容稀释采样系统得到了某车用柴油机稳态测试循环的5组典型工况试验数据,计算分析了各工况的稀释系数,比较分析了4种基于污染物浓度的DF与基于流量的DFFlow差异及对CO2、HC校正结果与计算油耗的...
关键词：定容稀释采样系统 背景污染物 校正方法 
车用柴油机冷EGR+降低PM技术排放试验研究被引量：4
《汽车技术》2010年第12期14-17,共4页黄德军 朱红国 蒋习军 
以一台柴油机为样机,研究了裸机、冷EGR及冷EGR+DOC+POC 3种配置状态的排放特性和POC入口处的排气温度变化情况。结果表明,与裸机相比,冷EGR状态下ESC、ETC循环NOx排放量分别降低了25%和26%,HC及CO增加了50%左右,PM分别增加了24%与16%;...
关键词：柴油机 EGR 排放 试验 
汽油和天然气双燃料发动机的火花塞匹配台架试验
《内燃机》2010年第2期20-23,47,共5页魏厚敏 邓永辉 胡君 黄德军 
介绍了火花塞的功能及分类,重点介绍了针对该发动机的火花塞匹配试验的方法和步骤,以及整个台架试验的过程及结果分析。介绍了针对火花塞合理使用的参考建议,以及目前国内火花塞试验的概况。
关键词：火花塞 电极温度 热值 
冷却液温度对柴油机性能影响研究被引量：12
《汽车技术》2009年第1期45-48,共4页胡君 蒋习军 朱红国 魏厚敏 黄德军 
利用深度冷热冲击试验台控制冷却液温度,以某一废气涡轮增压中冷直喷式柴油机为对象,进行了冷却液温度对柴油机性能影响的测试。试验结果表明,柴油机冷却液温度对发动机燃油消耗量以及有效功率有着较大的影响;随着冷却液温度的逐渐升高...
关键词：柴油机 冷却液温度 性能 排放 
车用柴油机不同热状态下怠速排放试验被引量：2
《重庆工学院学报（自然科学版）》2008年第12期14-18,42,共6页黄德军 王志伟 蒋习军 魏厚敏 胡君 
对车用柴油机在冷却液温度-30℃、润滑油温度-20℃状态下和冷却液温度85℃、润滑油温度100℃状态下的怠速排放污染物进行了试验研究,分析了排放试验结果差异性的成因.
关键词：柴油机 怠速 排放 
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