纵向力作用下重载机车车钩安全性分析模型  

Safety Assessment Model of the Heavy-haul Locomotive Coupler under Longitudinal Impact

作　　者：杨俊杰[1,2] 罗世辉[3] 封全保 

机构地区：[1]北京交通大学机电学院,北京100044 [2]大同电力机车有限公司技术中心,山西大同037038 [3]西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川成都610004

出　　处：《铁道机车车辆》2008年第B12期152-154,216,共4页Railway Locomotive & Car

基　　金：铁道部重点科技研究开发项目(2008J007-C)

摘　　要：基于大秦线重载组合列车运营模式及纵向冲动特点,介绍了重载机车车钩安全性分析的动力学模型建模方法和分析方法,应用算例与线路试验结果进行了对比,说明了建立模型是正确可靠的。Based on the operation mode and the longitudinal impact feature of the heavy - haul built - up train in Daqin line, the paper presented the dynamic modeling method of the heavy - haul locomotive and assessment of the coupler safety. Compared its application with the calculating result, the model is proved to be right and reliable.

关 键 词：大秦线重载机车 车钩安全性 动力学模型 

分 类 号：U260.34[机械工程—车辆工程]