检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王晨熙[1] 王晓博[1,2] 朱靖[1] 王国宏[2]
机构地区:[1]海军装备研究院,北京102249 [2]海军航空工程学院,山东烟台264001
出 处:《电讯技术》2009年第1期18-21,共4页Telecommunication Engineering
基 金:国家自然科学基金资助项目(60541001);全国优秀博士学位论文作者专项基金资助项目(批准号:200443);“泰山学者”建设工程专项经费资助项目
摘 要:针对交互多模型(IMM)算法对目标加速度估计误差较大的不足,提出了一种改进的交互多模型算法,通过对交互多模型输出的加速度信息进行均值滤波提高对加速度估计的精度。计算机仿真表明,与交互多模型相比,该方法对匀速目标特别是机动目标具有更好的加速度估计能力,且便于工程实现。Owing to the error of target acceleration estimation using interacting multiple model (IMM) algorithm is relatively large, an improved IMM algorithm is proposed in this paper. The precision of target acceleration estimation provided by IMM can be improved by mean filtering. The computer simulation shows that the acceleration estimation ability of the proposed method is better than that of IMM, especially in the case of maneuvering target, and also the method can be facilitated to engineering.
关 键 词:目标识别 目标跟踪 交互多模型 均值滤波 加速度估计
分 类 号:TN95[电子电信—信号与信息处理]
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