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作 者:彭侃
出 处:《广东造船》2009年第1期51-54,共4页Guangdong shipbuilding
摘 要:给出一种基于切片理论的预报高速排水型船在波浪上运动性能的数值方法。在切片理论的定解条件中,自由面条件是三维的,而控制方程和物面条件则是二维的。采用时域自由面Green函数将定解问题转化为物面上的积分方程,进而求解水动力系数和船舶运动方程。对NPL系列单体船型的运动性能作了理论预报,并与实验结果和用切片法的理论预报结果作了比较。结果表明,切片理论在航速低的情况下预报结果与试验结果更为接近,由于受到纯二维假定的限制,在高航速情况下预报精度较差。This paper presents a numerical method based on strip theory for predicting the motion characteristics of fast displacement vessels. After comparing the numerical predictions with experimental results by using a mono-hull NPL ship as well as theoretical results by the strip method, it is indicated that at relatively slow speed the motion response characteristics for fast displacement vessels can be predicted satisfactorily by this method.
分 类 号:U662.2[交通运输工程—船舶及航道工程]
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