城郊公路车速离散性影响因素灰熵分析  被引量:1

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作  者:徐松[1] 唐伯明[1] 刘唐志[1] 尚婷[1] 

机构地区:[1]重庆交通大学土木建筑学院,重庆400074

出  处:《公路与汽运》2009年第1期38-40,共3页Highways & Automotive Applications

基  金:重庆市交通旅游集团科技项目

摘  要:大量研究表明,车速离散性与交通事故有正相关关系。文中通过对某城郊公路全程12个断面地点车速的测定,计算出各路段不同车型的平均速度,利用数理统计方法计算出各断面的车速标准差,运用灰关联熵分析法分析了各种影响因素与车速离散性的关联程度,指出小型客车速度和摩托车速度是影响城郊公路车速离散性的主要因素。

关 键 词:公路交通 城郊公路 车速离散性 灰关联熵分析法 

分 类 号:U491.3[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

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