坡道上变速车道长度研究  

Research on Lengths of Speed-Change Lanes of Slope way

作　　者：韩庆林[1] 邢恩辉[1] 王锐[2] 

机构地区：[1]佳木斯大学机械工程学院,黑龙江佳木斯154007 [2]佳木斯大学美术学院,黑龙江佳木斯154007

出　　处：《佳木斯大学学报（自然科学版）》2009年第1期91-93,共3页Journal of Jiamusi University：Natural Science Edition

基　　金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目资助(11521294)

摘　　要：利用汽车行驶理论,讨论道路坡度对车辆加速性能的影响,进而推导出道路坡度与变速车道长度的关系,同时计算出不同道路坡道时的变速车道长度的修正系数,并与现行道路路线设计规范进行了对比分析,给出了坡道上变速车道长度的修正系数参考值,供公路设计人员设计山区或丘陵区高等级公路时参考.The influence of road slope grades on speed - change Lane Lengths were discussed using the theories of vehicle dynamics. Typical vehicle traveled on highway was exemplified and amendment coefficient of speed - change lane length was given. Analysis between results and highway route design specification was made. The results could be used as design references for freeway design in mountain areas.

关 键 词：变速车道 汽车理论 修正系数 

分 类 号：U491.223.1[交通运输工程—交通运输规划与管理]