提升我国内河双壳油船耐撞性标准的建议意见  

作　　者：姜薇[1] 肖曙明[2] 刘敬喜[1] 朱明罡[1] 

机构地区：[1]华中科技大学船舶与海洋工程学院,武汉430074 [2]中国船级社武汉规范研究所,武汉430022

出　　处：《船舶标准化工程师》2009年第3期8-12,共5页Ship Standardization Engineer

摘　　要：从提高内河船舶耐撞性能的角度对提升双壳油船的安全标准问题提出了建议意见．首先给出了我国内河双壳油船耐撞性标准的经验计算公式，在此基础上采用图表的形式给出了撞击船的排水量A与极限撞击速度Vcr之间的对应关系．该建议意见具有思路直观、明确，使用方便的特点．

关 键 词：船舶碰撞 船舶规范 双壳船 耐撞性 能量吸收 

分 类 号：U674.133.1[交通运输工程—船舶及航道工程] X9-65[交通运输工程—船舶与海洋工程]