驱动方式对车辆操纵稳定性影响的仿真  

作　　者：宗磊强[1] 赵萌飞[1] 朱伟[1] 

机构地区：[1]装甲兵工程学院机械工程系,北京100072

出　　处：《四川兵工学报》2009年第6期30-32,35,共4页Journal of Sichuan Ordnance

摘　　要：利用Adams/Car软件建立了3种不同驱动方式下车辆的操纵动力学多体仿真模型,在考虑了悬架系统、转向系统和轮胎等影响的情况下,对各种驱动方式下车辆的转向阶跃输入试验、转向脉冲输入试验、单移线试验进行仿真分析.将不同驱动方式的车辆仿真结果进行比较,确定驱动方式对车辆操纵稳定性的影响.

关 键 词：操纵稳定性 驱动方式 仿真 

分 类 号：U461.6[机械工程—车辆工程]