特殊条件下旧水泥混凝土路面冲击压实技术研究  

作　　者：汪波[1] 孙东根[1] 李昶[2] 

机构地区：[1]安徽省公路管理局,合肥市230022 [2]东南大学交通学院,南京市210096

出　　处：《公路》2009年第7期29-33,共5页Highway

摘　　要：以路网旧水泥混凝土路面改造工程——合水路工程为例,结合路网工程的一般特点,探讨了在路基含水量大、基层松散、结构层厚度不均匀等多种特殊条件下应用冲击压实技术的基本原则与方法。结论认为,对于路基、基层软弱的旧水泥混凝土路面,应采用较低的冲压遍数(<10遍),并增加防止路基变形的控制点;适当情况下,应将破碎层作为垫层使用;进行针对性设计,适当增大加铺路面结构总厚度。

关 键 词：冲击压实 水泥混凝土路面 改造技术 

分 类 号：U418.8[交通运输工程—道路与铁道工程]