汪波

作品数:14被引量:41H指数:4
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发文主题:公路电枢线圈反射裂缝循环经济理念循环经济更多>>
发文领域:交通运输工程自动化与计算机技术建筑科学电气工程更多>>
发文期刊:《制造业自动化》《公路》《华东公路》《公路交通科技(应用技术版)》更多>>
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基于PLCopen的轴组协调运动功能块的设计与实现
《制造业自动化》2018年第12期140-143,148,共5页陈梅 王舒润 李鑫 汪波 
工业和信息化部智能制造综合标准化与新模式应用项目(JZ2016GQBK0983);2017年安徽省科技重大专项(17030701041)
针对目前运动控制领域编程方式种类繁多,依据PLCopen组织定义的MC运动控制规范,设计并实现了轴组运动功能块,完成了轴组协调运动控制。首先采用C#语言定义功能块的输入输出接口以及功能块类型;然后,采用C++语言分别将直线插补算法与圆...
关键词:PLCOPEN 运动控制 直线插补 圆弧插补 
特殊条件下旧水泥混凝土路面冲击压实技术研究
《公路》2009年第7期29-33,共5页汪波 孙东根 李昶 
以路网旧水泥混凝土路面改造工程——合水路工程为例,结合路网工程的一般特点,探讨了在路基含水量大、基层松散、结构层厚度不均匀等多种特殊条件下应用冲击压实技术的基本原则与方法。结论认为,对于路基、基层软弱的旧水泥混凝土路面,...
关键词:冲击压实 水泥混凝土路面 改造技术 
对高速公路网路线命名和编号调整相关技术规定的体会与思考被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2009年第6期15-17,共3页汪波 徐欣 魏萍 屈言宾 
近一年来,安徽公路部门按照交通运输部的统一部署,积极开展全省高速公路网路线命名和编号调整工作,目前已全部完成。文章主要介绍了我们在实施过程中,对高速公路网路线命名和编号调整工作相关技术规定的一些体会与思考。
关键词:高速公路 命名和编号 技术规定 体会与思考 
农村公路交通安全设施设置技术研究被引量:2
《公路交通科技(应用技术版)》2009年第6期5-6,共2页徐(王莹) 彭道月 汪波 朱帮前 
农村公路的安全状况已不能满足人们对出行安全的期望。文章就农村公路的特点,结合我国国情阐述了在农村公路设置交通安全设施的方法:排查黑点、综合处理,诱导为主、防护为辅,因地制宜、旧材新用,经济有效、简单实用。针对保护弱势群体...
关键词:农村公路 交通安全设施 设置 
斜塔无背索部分斜拉桥结构设计研究被引量:9
《公路》2008年第8期20-25,共6页汪波 朱新实 叶见曙 
结合工程实例,研究了斜塔无背索结构的静力平衡、结构特征以及设计计算方法,提出了斜塔无背索斜拉桥结构的分类原则、设计参数及构造特征,研究结果表明:斜塔无背索斜拉桥可按塔梁刚度比进行分类,柔塔刚梁类属于部分斜拉桥的范畴,设计参...
关键词:斜塔 部分斜拉桥 结构设计 研究 
五河淮河公路大桥的维修加固被引量:6
《公路》2007年第10期35-38,共4页徐建东 汪波 朱新实 
104国道五河淮河公路大桥主桥是一座60 m+4×90 m+60 m带挂孔的预应力混凝土T型刚构桥,T构采用变高度单箱双室截面,主桥下部结构为钢筋混凝土空心墩。由于设计标准较低和运营时间较久等原因,该桥出现了箱梁顶板、横隔板严重开裂,桥面铺...
关键词:预应力混凝土T型刚构 单箱双室箱梁 病害 维修加固 
水泥乳化沥青碎石基层材料性能与应用被引量:15
《公路交通科技》2007年第8期27-31,共5页孙东根 汪波 朱新实 李昶 
安徽省交通厅科技进步通达计划资助项目(2004-16)
为改善水泥稳定碎石基层性能,以获得一种既保持水稳碎石高强度特点,又能最大程度避免反射裂缝,同时也经济可行的大规模路网改造用基层材料,试验中将低剂量(3.5%以下)与加入乳化沥青(2.1%以下,60%含量沥青)结合起来,先通过马歇尔试验选择...
关键词:道路工程 基层 马歇尔试验 水泥乳化沥青稳定碎石 反射裂缝 
循环经济理念在公路建设中的实践与应用被引量:4
《公路》2006年第6期38-41,共4页汪波 管勤 孙东根 朱新实 
近年来安徽公路建设坚持科学的可持续发展观,走资源节约型发展之路,不仅制定出多项符合循环经济理念的技术政策,而且大力研究推广符合该理念的新材料、新技术和新工艺。本文主要介绍了在公路边坡生态防护、老路面利用及再生等方面的实...
关键词:公路建设 循环经济 技术应用 
防治半刚性基层反射裂缝的新方案被引量:2
《华东公路》2006年第2期41-43,共3页汪波 孙东根 朱新实 
水泥稳定碎石是一种常用的基层材料,其强度高,性价比较好,但其主要缺点是早期裂缝问题,可能大大缩短其使用寿命,带来后期养护费用的增加。以室内试验确定的配比为基础,以试验段为主要手段,研究乳化沥青添加剂对其性能的影响,重点检测其...
关键词:水泥稳定基层 乳化沥青 回弹弯沉 回弹模量 裂缝 
软质岩地基桩壁摩阻力的试验研究
《交通标准化》2004年第5期35-37,共3页汪波 黄景华 程跃辉 
强风化软质岩对桩壁的摩阻力取值及对摩擦桩桩长的影响较大,因此有必要开展软质岩地基桩壁摩阻力的研究,为该类地基桥梁桩基的设计提供较准确的数值,也为今后同类地基桥梁桩基的设计提供可借鉴的经验。
关键词:桥梁工程 软质岩 桩壁磨阻力 桥梁桩基 应变动载荷试验 单桩承载力确定 
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