合金钢组合辙叉轮轨接触应力分析  

作　　者：付淑娟[1] 王平[1] 王会永[1] 

机构地区：[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031

出　　处：《路基工程》2009年第4期34-35,共2页Subgrade Engineering

基　　金：教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-05-0798)

摘　　要：基于有限元原理,对合金钢组合辙叉的心轨和翼轨进行了轮轨接触应力分析,并和赫兹局部接触应力解进行了对比,通过分析得出:翼轨所受的等效应力超过它的屈服极限,而心轨所受等效应力在极限范围内。建议翼轨材料应用奥贝氏体合金钢代替普通PD3钢。

关 键 词：组合辙叉 轮轨接触 心轨 翼轨 赫兹接触 奥贝氏体合金钢 

分 类 号：U211.5[交通运输工程—道路与铁道工程] TH49[机械工程—机械制造及自动化]