轮轨接触

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基于非赫兹接触理论的轮轨蠕滑力模型对车辆非线性稳定性的影响
《铁道车辆》2025年第2期113-118,160,共7页郑静 李娜 张宝安 
轨道车辆非线性临界速度计算结果完全取决于求解轮轨接触问题的准确性,而轮轨接触力又对车辆-轨道系统运动有复杂且高度非线性的依赖性,如轮轨接触斑的形状、接触位置的局部弹性行为和摩擦效应。因此,轮轨蠕滑力建模对于评估车辆非线性...
关键词：轮轨接触 蠕滑力 车辆动力学 非赫兹接触 蛇行稳定性 
考虑钢轨波磨三维几何的轮轨接触动力学分析
《高速铁路技术》2025年第2期7-14,共8页柯妍 孙耀亮 潘自立 安博洋 王平 
国家自然科学基金基础科学中心项目(52388102)。
钢轨波浪形磨损是影响列车运行稳定性与安全性的典型伤损形式。针对以往研究将其简化为二维几何不平顺的不足,本文拓展了考虑波磨三维几何的车辆-轨道耦合动力学模型,能够更准确地描述钢轨波磨处的轮轨冲击动力学和瞬时滚动接触力学行...
关键词：波磨 三维几何不平顺 多体动力学 轮轨滚动接触 钢轨不平顺限值 
方幂好格子点法在车-桥系统随机动力分析的应用
《西南交通大学学报》2025年第2期524-532,共9页周子骥 张楠 严国兵 
国家自然科学基金项目(52178101)。
针对难以精确选取具有代表性的超高维随机相位角问题,采用方幂好格子点法生成代表性轨道不平顺样本,并将该样本作用于车-桥系统,得到轮轨力的均值与标准差;然后,通过对比虚拟激励法、确定性时程法和蒙特卡洛法的计算结果来探究该方法的...
关键词：车-桥系统 方幂好格子点法 均值与标准差 脱轨系阈值 非线性轮轨接触 
高寒动车组温变特性对运行性能的影响分析
《西南交通大学学报》2025年第2期336-345,共10页祁亚运 李龙 石怀龙 宋烨 戴焕云 
国家自然基金项目(U2268211,52302467,52002341);四川省自然科学基金项目(2022NSFSC1887);牵引动力国家重点实验室开放课题(TPL2309)。
高寒动车组服役环境长期受温度的影响,车辆悬挂元件参数和轨下参数具有很强的季节变化特性,为了探究高寒动车组中橡胶元件温变特性对运行性能的影响,本文建立高寒动车组多体动力学模型,分析不同温度下的车辆动力学特性;利用Jendel磨耗...
关键词：高寒动车组 温变特性 轮轨接触 车轮磨耗 接触疲劳因子 
高阶多边形谐波激励下轮轨接触仿真分析
《机械》2025年第3期60-65,共6页吴威威 贺冠强 李榆银 周鸿敏 文奇豪 曾文杰 万伟伟 殷盛福 袁雪姣 
国家重点研发计划(2021YFB3400700)。
为研究高阶多边形激励对CR450轮轨接触的影响,利用仿真软件建立转向架高频激振试验台的轮-轮接触有限元模型。首先采用隐式求解法对轮-轮静态接触进行了分析。其次基于等效轨道激扰法提出在小滚轮上施加谐波位移激励模拟车轮多边形的方...
关键词：多边形激励 试验台 轮轨垂向力 接触斑 
考虑车轮多边形磨损的机车轮轨动力特性研究
《机械设计与制造》2025年第1期62-69,共8页王燕玲 杨润全 
2021年山西省教育科学规划项目(ZDYF2021052)—地铁车辆电传动系统的振动噪声源产生机理及传递特性研究;基于流固耦合的大流量液控单向阀动力特性分析(2022L711)。
针对车轮的多边形磨损,建立了重载列车轨道三维耦合动力学模型,研究了机车车轮多边形磨损引起的轮轨动力相互作用。在动力学模型中嵌入了低粘着区(LAZ)和防滑控制算法,以分析在正常和低粘着条件下车轮多边形磨损对轮轨纵向和横向相互作...
关键词：车轮多边形磨损 轮轨纵向互动 轮轨接触力 动态响应 
轮对磨耗对特种加注运输车辆稳定性影响研究
《铁道车辆》2024年第6期32-38,共7页姜杰 刘洪芳 李月鹏 刘鹏飞 王晨 田瑞兰 
河北省高等学校科学技术研究项目(QN2021232);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2023T011-B(JB));河北省自然科学基金(A2023210064)。
针对特种加注运输车在运行过程中出现的车轮踏面异常凹磨磨耗现象,利用动力学软件SIMPACK建立了考虑轮轨接触几何关系的特种加注运输车辆动力学仿真模型,结合现场调查了一个镟修周期内车轮磨耗结果和轮轨接触几何关系,计算分析了车轮不...
关键词：特种车辆 稳定性 动力学 轮轨接触 磨耗踏面 
复杂运行环境下重载铁路机车轮对磨耗机理及影响因素研究
《中国铁路》2024年第12期130-139,共10页衡纬 颜岱 苗磊 王若瑾 李嘉音 
国能朔黄铁路发展有限责任公司科技创新项目(SHTL-22-08)
随着重载列车运行速度及轴重不断增大,机车轮对磨耗问题日益严峻。轮对磨耗是复杂轮轨关系作用的结果,受线路条件、司机操作、列车编组及自然环境多因素的共同影响。因此,提出一种基于复杂运行系统的重载机车轮对磨耗机理及其影响因素...
关键词：重载铁路 轮轨接触 轮对磨耗 机车多体动力学仿真模型 轮轨磨耗指标 机车安全性指标 
整治动车组晃车的钢轨打磨实践应用及效果分析
《高速铁路新材料》2024年第6期46-52,共7页张金 曾毅 李晨光 杨光 杜吉康 李剑威 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2023YJ055);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(K2024G009)。
针对某城际铁路CRH6A型动车组晃车情况,调查分析了动车组晃车原因,开展了钢轨廓形打磨实践应用,并对打磨效果进行了仿真计算和分析评价。结果表明:钢轨廓形存在横向不对称、纵向不一致和周期性交替变化,轮轨接触关系不良是造成CRH6A型...
关键词：城际铁路 CRH6A型动车组 晃车 钢轨打磨 轮轨接触关系 仿真计算 
高锰钢辙叉心轨伤损原因分析
《高速铁路新材料》2024年第6期68-73,共6页张倩 杜涵秋 曹欣旺 吕晶 俞喆 李英奇 胡杰 王凯 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2023YJ046)。
对3起高锰钢辙叉心轨轨头伤损典型案例进行失效分析及总结。采用宏微观形貌观察、金相组织观察、理化性能测试等手段对伤损原因进行了综合分析。结果表明:辙叉心轨出现伤损的区域均位于轮轨接触起始范围内,且为逆向过叉,轮轨接触应力及...
关键词：高锰钢辙叉心轨 掉块 水平裂纹 轮轨接触应力 冲击应力 
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