轮轨接触应力

作品数：39被引量：176H指数：10
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相关机构：西南交通大学中国铁道科学研究院集团有限公司金属及化学研究所学研究院华东交通大学更多>>
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高锰钢辙叉心轨伤损原因分析
《高速铁路新材料》2024年第6期68-73,共6页张倩 杜涵秋 曹欣旺 吕晶 俞喆 李英奇 胡杰 王凯 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金项目(2023YJ046)。
对3起高锰钢辙叉心轨轨头伤损典型案例进行失效分析及总结。采用宏微观形貌观察、金相组织观察、理化性能测试等手段对伤损原因进行了综合分析。结果表明:辙叉心轨出现伤损的区域均位于轮轨接触起始范围内,且为逆向过叉,轮轨接触应力及...
关键词：高锰钢辙叉心轨 掉块 水平裂纹 轮轨接触应力 冲击应力 
轮轨接触应力对U71Mn钢轨磨损-疲劳劣化行为影响研究
《高速铁路新材料》2024年第4期22-28,共7页杜涵秋 李英奇 谢瑜龙 蔡园武 周韶博 侯茂锐 丁昊昊 刘丰收 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划(N2022G043);中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2021YJ230)。
利用实验室摩擦磨损试验与双盘接触有限元仿真计算,初步研究U71Mn钢轨材料在法向接触应力为900 MPa、滑差率分别为0.5%、2.0%、4.0%条件下,切向接触应力对钢轨材料磨损-疲劳劣化行为的影响。结果表明:轮轨试样间法向接触应力在900 MPa...
关键词：U71Mn钢轨材料 摩擦磨损试验 有限元仿真计算 接触应力 磨损 疲劳 
轮径和轴重对轮轨接触特性的影响被引量：1
《中国新技术新产品》2024年第2期60-64,共5页唐国梅 吴永深 李百毅 罗庚峰 
本文基于三维弹性体非Hertz滚动接触理论、CONTACT程序和有限元法,针对LMa车轮踏面与CN60钢轨匹配问题,通过仿真分析不同轮径和轴重的车轮对轮轨蠕滑力、轮轨接触应力和轮轨滚动接触疲劳等的影响。结果表明,在相同轮对横移量和轮径条件...
关键词：轴重 蠕滑力 轮轨接触应力 滚动接触疲劳 有限元法 
起重机车轮水平偏斜对轮轨接触应力的影响被引量：1
《珠江水运》2023年第12期114-116,共3页李梦晗 孙建锐 黄国庆 张久超 
为探明起重机车轮水平偏斜对轮轨接触应力的影响,建立车轮-钢轨有限元接触模型并进行计算分析。结果表明,车轮水平偏斜角度增大时,轨道应力及轨面接触应力均升高,轨道内应力集中程度增加。
关键词：起重机械 运行机构 轮轨接触应力 有限元法 
轨廓在线仿形铣削特性对轮轨接触应力的影响研究
《铁道学报》2022年第10期82-87,共6页罗亚南 郭关柱 杨国涛 
中国铁建股份有限公司科研计划(17-C47);云南省产业技术领军人才专项(YNWR-CYJS-2018-050)。
基于轨廓在线仿形铣削原理,建立不同铣削速度和铣削深度下,铣削残余波纹的波长、波高、廓形偏差等铣削特征参数的计算模型,开展铣削特征参数理论计算及轨廓在线仿形铣削试验,证实理论计算与试验结果基本吻合。利用轨廓在线仿形铣削特征...
关键词：在线仿形铣削 轮轨接触应力 铣削残余波长 铣削残余波高 理想标准轨廓 
考虑打磨量的重载钢轨打磨廓形优化设计被引量：2
《西南交通大学学报》2022年第4期805-812,共8页吴磊 康彦兵 董勇 张华鹏 
国家自然科学基金(51605395);四川省科技计划(2020YJ0034,2020JDTD0012,2020YFQ0024,2019YJ0209)。
为在重载钢轨打磨廓形优化设计中最小化钢轨打磨量,建立了打磨量的钢轨廓形对齐及计算方法,设计以轮轨磨耗指数、轮轨接触应力以及钢轨打磨量为优化子目标的综合优化评价模型,并对不同优化策略的优化结果进行了分析.首先,通过矩阵旋转...
关键词：重载钢轨 打磨量 轮轨磨耗 轮轨接触应力 廓形优化 
曲线尖轨踏面伤损原因分析
《铁道建筑》2022年第3期43-45,70,共4页吕晶 杨其全 张倩 葛晶 许鑫 王玉婷 曹欣旺 
中国铁道科学研究院集团有限公司基金(2019YJ104)。
为了研究伤损曲线尖轨轨头宽15 mm断面处踏面连续掉块的原因,对其进行断口宏观形貌观察、金相分析、非金属夹杂物检测、化学成分分析、淬火层形貌观察及硬度分布检测。结果表明:在距轨顶面约3.5~6.0 mm处存在较粗大夹杂物是引起尖轨内...
关键词：曲线尖轨 踏面 连续掉块 粗大夹杂物 轮轨接触应力 冶金质量 
大型天线结构轮轨接触应力及疲劳寿命分析
《江西建材》2021年第1期146-147,149,共3页刘岩 李超 刘俨震 
国家自然科学基金(51908043);陕西省自然科学基金项目(2019JM-499);长安大学中央高校基本科研业务费专项资金资助高新技术项目(300102280201)。
文中采用的轮轨接触部分建模方法及疲劳分析方法和结果能够为未来同类的大型全可动望远镜结构的设计、施工及运营提供相应的参考。结果表明,在设计基准期内,该天线结构方位枢轴变位疲劳寿命满足安全要求。
关键词：天线结构 设计基准期 疲劳寿命 
不同枕距下大型液压支架水平运输轮轨接触特性研究
《矿山机械》2020年第9期22-28,共7页王迎春 陈太光 何勇 张学城 
针对大型液压支架水平运输过程中存在的轮轨接触应力过大的问题,采用 ANSYS Workbench 瞬态动力学模块分析了载重平板车在不同枕距下 30、60 kg/m 钢轨上的轮轨接触应力及其分布。结果表明:在一个由静止到匀速的过程中,由静止到匀速启...
关键词：轮轨接触应力 枕距 动力学 水平运输 
地铁车辆轮轨型面匹配及其对接触应力的影响被引量：1
《铁道建筑》2020年第7期123-127,共5页侯茂锐 蔡园武 刘丰收 杨光 
中国铁道科学研究院基金(2017YJ083)。
为了改善地铁车轮出现的异常磨耗问题,对上海地铁3号线车辆车轮踏面DIN5573出现的磨耗进行测试,获得2种磨耗车轮踏面。在SIMPACK软件中建立了地铁车辆动力学仿真模型,计算得到未磨耗、凹形磨耗、沟槽状磨耗3种车轮踏面与TB60,60N钢轨型...
关键词：地铁 60N钢轨型面 数值仿真 轮轨型面匹配 车轮磨耗 轮轨接触应力 
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