吴磊

作品数：69被引量：488H指数：13
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供职机构：西南交通大学机械工程学院更多>>
发文主题：钢轨波磨有限元法钢轨地铁车辆峭度更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程建筑科学电子电信更多>>
发文期刊：《工具技术》《中国铁道科学》《蓄电池》《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》更多>>
所获基金：国家自然科学基金长江学者和创新团队发展计划国家重点基础研究发展计划四川省科技支撑计划更多>>
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钢弹簧浮置板轨道焊接接头处钢轨波磨研究Ⅱ:成因分析
《机械工程学报》2025年第6期260-267,共8页李霞 吴磊 温泽峰 金学松 王安斌 
国家自然科学基金(52002343,52202477);四川省科技计划(2020YJ0034);西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室开放课题(RVL2402);西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放研究基金资助项目。
某地铁钢弹簧浮置板直线轨道上焊接接头处出现了250~600 mm的长波波磨,该处行车速度约为60 km/h,波磨通过频率为28~67 Hz。现场试验采用力锤敲击法获取浮置板轨道结构的振动特性。建立刚柔耦合的地铁车辆-浮置板轨道耦合动力学模型,模...
关键词：钢轨波磨 钢弹簧浮置板轨道 焊接接头 形成机理 振动 
大直径粗镗刀具的设计与分析
《工具技术》2025年第2期110-114,共5页黄雪锋 吴磊 张陈龙 
大直径粗镗刀广泛应用于重型装备件的粗镗加工,主要为精镗工序做快速准备,其加工效果将直接影响精加工的质量。本文对两种大直径粗镗刀进行原理和结构分析,提出一种新型可作两级调整的双刃桥式粗镗刀,对其进行设计与建模,利用有限元法...
关键词：双刃粗镗刀 刀具轻量化 有限元 刀具刚性 
电气化铁路接触网冲击振动除冰仿真分析被引量：1
《铁道学报》2025年第1期47-53,共7页吴磊 徐梦楠 张华鹏 吴蔚 丁建明 
中国空气动力研究与发展中心结冰与防除冰重点实验室开放课题(IADL20210410);四川省科技计划(2020YJ0034,2020JDTD0012);国家自然科学基金(51605395)。
接触线覆冰严重影响电气化铁路的正常运行。通过Ansys有限元分析软件创建简单链形悬挂接触网有限元模型,采用负驰度法分析接触网模型的静力初始形态,在此基础上建立接触网覆冰模型。对模型进行模态分析和瞬态动力学分析,通过承力索驰度...
关键词：接触网覆冰 模型验证 除冰准则 机械除冰 
实际运营条件下的地铁钢轨波磨试验研究被引量：1
《机械》2023年第6期40-47,共8页张华鹏 吴蔚 徐梦楠 董勇 吴磊 
国家自然科学基金(51775454,51605395);四川省科技计划资助(2020YJ0034,2020JDTD0012)。
针对地铁线路波磨病害,对一条采用了多种轨道结构、钢轨表面已经形成了多种钢轨波磨特征的实际地铁线路进行静态、动态试验,统计轨道结构与钢轨波磨的对应关系,分析车轮非圆化、车辆载重、列车速度和钢轨波磨波长对转向架轴箱振动的影...
关键词：钢轨波磨 轨道结构 轴箱振动 运营模式 钢轨打磨 
基于正交实验法的弓网耦合除冰数值模拟
《Transactions of Nanjing University of Aeronautics and Astronautics》2023年第S01期29-41,共13页吴磊 徐梦楠 张华鹏 吴蔚 丁建明 
supported by Sichuan Science and Technology Program(No.2021YFG0194);the Key Laboratory of Icing and Anti-icing,China Aerodynamics Research and Development Center(No.IADL20210410).
基于正交实验方法和有限元仿真方法,设计五因素四水平正交实验表,研究了作业速度、覆冰厚度、弓头质量、弓头刚度以及弓头阻尼对除冰率的影响。建立了接触网‑覆冰有限元模型和受电弓‑接触网耦合有限元模型,并通过对比理论值和仿真值验...
关键词：正交试验法 有限元分析 弓网耦合 机械除冰 
从文化记忆的视角看《典籍里的中国》声画传播策略
《新传奇》2023年第25期40-42,共3页吴磊 
本文以《典籍里的中国》作为研究对象,重点分析节目的声画关系。主要采用文本分析的方法,试图解答《典籍里的中国》的声音特征、画面特征以及节目组在节目制作时采用了何种声画传播策略、取得了何种效果,最终得出以下结论:科技赋能节目...
关键词：《典籍里的中国》 声画特征 声画关系 
砂轮端面打磨技术治理钢轨波磨的建模与仿真被引量：1
《铁道建筑》2023年第5期28-33,共6页张华鹏 徐梦楠 吴蔚 董勇 吴磊 
国家自然科学基金(51605395);四川省科技计划(2020YJ0034,2020JDTD0012)。
为探究钢轨打磨时波磨波长和打磨效果的对应关系,基于动力学理论和打磨磨削等效理论,建立包括打磨单元动力学子系统、轨道动力学子系统和打磨磨削子系统的钢轨纵向不平顺打磨仿真模型,并运用该模型仿真分析钢轨打磨过程,研究波磨波长、...
关键词：地铁 钢轨打磨 数值计算 打磨机理 动力学 波磨波长 砂轮半径 
钢弹簧浮置板轨道焊接接头处钢轨波磨研究Ⅰ:初始演化被引量：2
《机械工程学报》2023年第8期245-252,共8页李霞 吴磊 温泽峰 金学松 王安斌 
国家自然科学基金(52002343);四川省科技计划(2020YJ0034);西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室开放研究基金资助项目。
现场调查测试某地铁钢弹簧浮置板直线轨道上焊接接头附近的初始波磨,其特征波长为250~600 mm,距离钢轨内侧20 mm处的波磨比30 mm和40 mm处严重。基于刚柔耦合的地铁车辆-钢弹簧浮置板轨道动力学模型、Kalker的三维非赫兹滚动接触模型、...
关键词：钢轨波磨 钢弹簧浮置板轨道 焊接接头 波长 磨耗 
基于增强自适应盲解卷积方法的齿轮故障诊断被引量：4
《振动与冲击》2023年第7期123-132,共10页吴磊 张新 王家序 赵艺珂 刘治汶 王磊 
国家自然科学基金(52175122,52075456);机械传动国家重点实验室开放基金(SKLMT-MSKFKT-202108);中央高校基本科研业务费(2682021CX021)。
针对最小熵解卷积(minimum entropy deconvolution,MED)在故障诊断中倾向于恢复少量伪主导冲击以及依赖经验选取滤波器长度的问题,提出了一种增强自适应盲解卷积方法。该方法设计一种非线性变换以增强滤波信号中的故障冲击特征,并将其...
关键词：齿轮故障诊断 自适应盲解卷积 非线性变换 故障特征增强 
高速铁路钢轨波磨对弹条疲劳寿命的影响被引量：4
《铁道建筑》2023年第2期12-16,共5页林川淇 陈帅 吴磊 侯选一 赵国堂 王衡禹 
国家自然科学基金(51775454);四川省区域创新合作项目(2020YFQ0024)。
为研究高速铁路钢轨波磨对扣件弹条寿命的影响,建立了车辆-轨道耦合动力学模型、扣件弹条瞬态有限元模型、扣件弹条疲劳寿命预测模型,仿真计算了列车高速通过波磨波长60~160 mm、波深20~160μm的钢轨波磨区段时扣件弹条的动态响应及疲...
关键词：高速铁路 疲劳寿命 有限元模型 扣件弹条 钢轨波磨 车辆-轨道耦合动力学 共振 
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