构建西北公益性铁路多元化产权制度的思考  

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作  者:蒯彦博[1] 刘云[2] 

机构地区:[1]兰州交通大学经济管理学院,甘肃兰州730070 [2]兰州城市学院,甘肃兰州730070

出  处:《当代经济》2009年第15期93-95,共3页Contemporary Economics

基  金:2008年度甘肃省社科规划项目"甘肃合资铁路建设的若干产权理论问题研究"的阶段性成果

摘  要:铁路发展缓慢的表面原因是缺少建设资金,深层次原因是我国铁路的运输管理体制排斥社会资本。本文立题于具有强公益性的西北铁路,旨在把握西北公益性铁路的特征,寻找阻碍形成西北铁路产权主体多元化的症结,然后以资镜鉴,吸取英国铁路产权改革失败的教训,最后在此基础上提出对策建议,力争构建西北公益性铁路多元化产权制度。

关 键 词:多元化产权 西北地区 公益性铁路 

分 类 号:F532[经济管理—产业经济]

 

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