检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:韩笑妍[1]
机构地区:[1]中国船舶工业市场研究中心
出 处:《中国船检》2009年第8期38-40,115,共4页China Ship Survey
摘 要:2008年下半年以来,油船储油成为油船市场的一个热点。今年年初以来,除原来的VLCC和少量苏伊士型油船,新完工的VLCC和成品油船也加入到储油大军中。究竟什么原因使油船纷纷加入储油行列?这会对油运市场的供需关系带来怎样的影响呢?From the second half of 2008,oil storage by tankers becomes a hot issue in tankers’market.From the beginning of this year,besides of old VLCCs and a small number of Suezmax tankers,the newly-built VLCCs and product oil carriers have also joined the team of storage tankers.So,what is the reason for making so?
关 键 词:油船市场 储油 市场效应 VLCC 苏伊士型 成品油船 供需关系 油运市场
分 类 号:U674.133.1[交通运输工程—船舶及航道工程] TE988[交通运输工程—船舶与海洋工程]
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