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作 者:刘玉洁[1] 林飞[1] 游小杰[1] 郑琼林[1]
机构地区:[1]北京交通大学电气工程学院
出 处:《电力电子》2009年第4期38-41,共4页Power Electronics
摘 要:本文针对CRH2型动车组,分析了三电平四象限变流器的工作机理,并研究了其电流控制及中点电位平衡控制策略。基于双边傅立叶变换方法,给出了功率和网压已知时,四象限变流器二重化运行时的电流基波及谐波表达式,分析了谐波电流的分布规律,并且讨论了中点电位不平衡时对交流电流谐波的影响。采用Matlab/Simulink软件编制了CRH2型动车组的谐波电流仿真程序,研究比较了不同牵引、制动功率及牵引网网压条件下动车组注入牵引网的谐波电流。
关 键 词:高速列车 三电平PWM变流器 谐波特性 双边傅里叶分析 中点电位平衡
分 类 号:TM714.3[电气工程—电力系统及自动化] TM933.1
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