TF/TA^2 飞行控制系统设计——问题和方法  

Design of TF/TA 2 Flight Control System ——Problems and Methods

作　　者：李清[1] 高攀[2] 沈春林[2] 

机构地区：[1]清华大学自动化系 [2]南京航空航天大学自动控制系

出　　处：《南京航空航天大学学报》1998年第5期562-568,共7页Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

基　　金：国防科工委预研基金

摘　　要：综合ＴＦ／ＴＡ２（地形跟随／地形回避／威胁回避）飞行控制系统的研究目的就是开发一种飞行控制技术，使飞机可以进行超低空机动飞行，有效地回避山峰、建筑物以及各种威胁，提高飞机的飞行安全和任务生存能力。本文介绍了综合地形跟随／地形回避／威胁回避飞行控制系统的系统框架和主要功能模块，讨论了在进行系统设计过程中遇到的主要理论和技术问题，并阐述了解决问题的思路和方法。The design purpose of Terrain Following/ Terrain Avoidance/ Threat Avoidance flight control system is to develop a flight control technique so that fighters can flight at very low altitude and avoid mountains, buildings and other threats with which improve their flight security and mission survivability. This paper introduces the structure of TF/TA 2 flight control system and its sub blocks, discusses the main problems and gives out some methods for them.

关 键 词：地形跟踪 地形回避 飞行控制系统 数字地图 

分 类 号：V249.12[航空宇航科学与技术—飞行器设计]