信号交叉口自行车交通组织方法研究  

作　　者：李美玲[1] 冉晋 荣建[3] 孙智勇[4] 

机构地区：[1]山东建筑大学土木工程学院,山东济南250014 [2]山东高速工程咨询有限公司,山东济南250002 [3]北京工业大学交通研究中心,北京100022 [4]交通部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《公路与汽运》2009年第5期49-52,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：北京市科委"智能交通系统规划及实施方案研究"资助项目

摘　　要：由于自行车交通的大量存在,我国城市交叉口的交通特性非常复杂,混合行驶、相互干扰现象特别严重,使得交叉口的通行效率大大降低,所以组织好自行车交通对于提高通行能力和通行秩序意义重大。文中以目前存在较多的单点信号交叉口为研究对象,总结了信号交叉口自行车交通组织模式,提出了信号交叉口自行车交通组织流程,并以实际案例进行验证,为信号交叉口的自行车交通组织提供借鉴。

关 键 词：公路交通 信号交叉口 自行车 交通组织 

分 类 号：U491.4[交通运输工程—交通运输规划与管理]