闭口肋正交异性板钢桥面的疲劳裂纹及检测  

作　　者：范洪军[1] 刘铁英[1] 

机构地区：[1]中国船级社武汉规范研究所,湖北武汉430022

出　　处：《中外公路》2009年第5期171-175,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：文章介绍了正交异性板钢桥面在国内外的应用,阐述了其各构件之间的连接构造,总结了正交异性板钢桥面疲劳裂纹产生的部位及产生的机理,对正交异性板钢桥面关键的连接部位进行线弹性有限元分析,掌握了其应力分布情况。鉴于正交异性板钢桥面疲劳裂纹的复杂性和不易检出性,推荐采用高效的超声波时差衍射(TOFD)检测技术对其进行无损检测。

关 键 词：桥梁工程 正交异性板钢桥面 疲劳裂纹 有限元分析 无损检测 超声TOFD法 

分 类 号：U446.3[建筑科学—桥梁与隧道工程] U443.31[交通运输工程—道路与铁道工程]