正交异性板钢桥面

作品数：15被引量：87H指数：6
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G3铜陵长江公铁大桥UHPC铺装工程顺利完成
《江西建材》2024年第12期72-72,共1页
11月26日,由中铁大桥科学研究院有限公司承担实施的G3铜陵长江公铁大桥UHPC铺装工程顺利完成。本次铺装为世界首座双层斜拉-悬索协作体系大桥采用超高性能混凝土与正交异性板钢桥面相结合的组合桥面体系,对延长桥梁结构服役寿命和积累...
关键词：G3铜陵长江公铁大桥 UHPC铺装工程 斜拉-悬索协作体系 正交异性板钢桥面 桥梁结构服役寿命 施工经验 大规模快速施工 
正交异性板钢桥面疲劳开裂病害原因分析与防治措施
《铁道勘测与设计》2018年第1期54-55,67,共3页罗国耀 
正交异性桥面板在运营阶段产生疲劳裂缝病害,影响桥梁的使用安全和耐久性,维修工程量大,交通干扰对社会影响大,已成为长期困扰运营单位的一道难题。正交异性板疲劳裂缝是由于复杂的综合因素造成,采用单一措施不能解决,各参建单位及运营...
关键词：正交异性桥面板 疲劳裂缝 原因分析 全面改进 综合治理 
钢-STC轻型组合结构桥面新技术应用的保证体系被引量：10
《中外公路》2017年第5期206-209,共4页张法 毛志坚 彭力军 牟芸 
钢-STC轻型组合结构桥面新技术能综合解决正交异性板钢桥面普遍存在的钢面板开裂和桥面铺装层易损坏的技术难题,具有明显的技术优势,可大力推广和应用。该文通过介绍新技术的特点及其应用的保证体系,可了解新技术的内涵,增强行业内对应...
关键词：钢-STC轻型组合结构桥面 正交异性板钢桥面 桥面铺装层 保证体系 
纵梁(肋)高度对正交异性板钢桥面系受力影响分析被引量：6
《铁道标准设计》2016年第12期71-74,共4页方桂芬 
正交异性板各个构件的选用关系着钢桥面系的安全性及经济性,通过有限元分析软件,建立桥面系板单元模型,对正交异性板多横梁体系纵梁、纵肋高度变化时桥面系各部分受力分析,总结纵梁（肋）高度变化对桥面板、横梁以及横梁与纵梁（肋）相...
关键词：铁路钢桥 纵梁高度 纵肋高度 桥面系 正应力 主拉应力 横梁 横肋 挖孔方式 
箱桁组合梁铁路斜拉桥动力特性有限元建模方法研究被引量：5
《世界桥梁》2016年第2期58-63,共6页张无畏 胡腾飞 陈长胜 荣浩 
国家自然科学基金资助项目(51422806);中国铁路总公司资助项目(MHHTZX[2013]0029-3)
为实现箱桁组合梁铁路斜拉桥动力特性的精准模拟计算,对箱桁组合梁开口断面斜拉桥空间杆系模型、空间板梁组合模型和空间板壳模型3种有限元建模方法进行研究。以某跨径布置为(98+140+406+406+140+98)m的三塔双主跨箱桁组合梁铁路斜拉桥...
关键词：铁路桥 斜拉桥 箱桁组合梁 正交异性板钢桥面 有限元建模 模态分析 
厦深铁路榕江桥主桥设计及优化被引量：17
《铁道建筑》2011年第2期29-32,共4页张杰 
厦深铁路榕江桥主桥采用(110+2×220+110)m连续钢桁柔性拱组合结构。主桁采用整体节点,桥面采用正交异性板钢桥面。本文主要介绍了该桥的结构设计以及新型垫层、钢桥面构造等结构的优化设计。
关键词：钢桁柔性拱 整体节点 正交异性板钢桥面 新型垫层 
天津地区钢桥面铺装应用现状调查被引量：1
《天津建设科技》2010年第4期39-40,78,共3页孙钦林 
桥面铺装是钢桥的重要组成部分,也是钢桥建设的关键工序之一,其使用条件、配比成分、施工工艺、质量控制等环节均会影响到钢桥面的使用效果。文章调查了天津地区近年修建的各类特种结构桥梁所使用的桥面铺装情况,提出了改进钢桥面铺装...
关键词：钢桥 桥面铺装 沥青混凝土 正交异性板钢桥面 
闭口肋正交异性板钢桥面的疲劳裂纹及检测被引量：6
《中外公路》2009年第5期171-175,共5页范洪军 刘铁英 
文章介绍了正交异性板钢桥面在国内外的应用,阐述了其各构件之间的连接构造,总结了正交异性板钢桥面疲劳裂纹产生的部位及产生的机理,对正交异性板钢桥面关键的连接部位进行线弹性有限元分析,掌握了其应力分布情况。鉴于正交异性板钢桥...
关键词：桥梁工程 正交异性板钢桥面 疲劳裂纹 有限元分析 无损检测 超声TOFD法 
南京长江第二大桥南汊主桥流线形薄壁扁平钢箱梁分析的新方法被引量：17
《公路交通科技》2004年第7期51-53,62,共4页刘丽萍 王应良 
本文介绍南京长江第二大桥南汊主桥流线形扁平薄壁钢箱梁横隔板的空间节段模型和采用梯形纵向加劲肋钢桥面计算的等效格子梁法,分析了正交异性板的第二体系的应力,和传统的Peklian Esslinger法相比较,采用空间节段模型和等效格子梁法得...
关键词：流线形薄壁钢箱梁 正交异性板钢桥面 空间节段模型 等效格子梁 
大跨度公铁两用斜拉桥动力特性分析
《科学技术通讯》2002年第3期32-35,38,共5页戴胜勇 
以某公铁两用斜拉桥为研究对象，借助空间杆系有限元方法，用等效格子梁来模拟公路与铁路正交异性板钢桥面，建立了公铁两用斜拉桥的动力分析模型；分别用桥梁动力分析程序BDAP及通用软件ALGOR计算了该斜拉桥的空间自振特性，两者取得...
关键词：斜拉桥 正交异性板钢桥面 动力特性分析 公路铁路两用桥 
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