海湾至中国港口VLCC航线的风险水域分析  

作　　者：王建军[1] 赵庆涛[1] 

机构地区：[1]大连海事大学

出　　处：《航海技术》2009年第6期7-8,共2页Marine Technology

摘　　要：0引言 随着中国经济的持续高速发展，中国进口原油的数量逐年提高。年进口原油的数量早已突破亿吨大关。我国水路运输的原油大部分从海湾进口，作为承载中国进口原油的主力船型VLCC（VERY LARGE CRUDE CRRIER超大型油轮）．每个月从海湾进口原油挂靠我国青岛和宁波等港的次数达30余艘（次）。据预测2010年我国油船需求量有可能达到2050万载重吨，

关 键 词：中国港口 水路运输 VLCC 海湾 域分析 进口原油 风险 航线 

分 类 号：U692.3[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]