内燃机气缸磨损量不解体检测方法的研究  被引量:1

Non-disassembly measurement method on wear values for turbine-engine cylinders

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作  者:岳惊涛[1,2] 丁玉兰[1] 张建华 廖苓平 

机构地区:[1]同济大学机械工程学院,上海201804 [2]军事交通运输研究所,天津300161

出  处:《中国工程机械学报》2009年第3期322-325,共4页Chinese Journal of Construction Machinery

摘  要:基于光强反射能量法,提出了一种不拆缸盖情况下对内燃机气缸磨损量进行测量的系统,应用动态搜索的方法,确定最大磨损量位置,解决了探头空间定位的问题,并进行了实际气缸磨损量的对比测量实验.Based on the light-intensity reflection energy method,a non-disassembly wear measurement system is first proposed for turbine-engine cylinders.By applying a dynamical searching technology,the positions of maximal wear values can then be identified to resolve the detector spatially-positioning problem.Finally,a comparison between actual and measured wear values is experimentally conducted.

关 键 词:内燃机 气缸 磨损量 不解体 检测 

分 类 号:U464.1[机械工程—车辆工程]

 

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