检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]同济大学交通运输工程学院,上海市200092
出 处:《城市道桥与防洪》2009年第11期100-104,共5页Urban Roads Bridges & Flood Control
基 金:国家自然基金资助项目(70801044);教育部博士点基金(200802471006)
摘 要:该文在分析当前道路安全研究概况及存在问题的基础上,基于系统控制理论提出了道路安全微观性研究新方向。结合研究者近几年在驾驶仿真模型、行车轨迹、特殊条件下的车辆运行安全分析及道路路线设计安全评价等方面的研究成果,展示了基于驾驶仿真的道路安全微观性研究概貌及应用价值。最后,对后续将开展的工作及道路安全微观性研究的发展前景进行了阐述。By analyzing the summary of road safety study and its existent problem, the article puts forward a new direction of the microcosmic study on road safety based on the system control theory. Combined with the studying results in the safety analysis of vehicle driving and the safety evaluation of road line design under the simulating driving model, driving track and special conditions for some years, the article brings forth the outline of microcosmic study on road safety and its application value based on the driving simulation. Finally, the article sets forth the succeeding work and the developmental prospects of the microcosmic study on road safety.
分 类 号:U412[交通运输工程—道路与铁道工程]
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